Pam mae'r dwyn modur micro yn rhy dynn?

Mae gor-dynhau Bearings modur DC bach yn ffenomen gyffredin a geir mewn gweithrediadau dyddiol. Gall y ffenomen hon arwain yn hawdd at fethiant cydrannau cyffredin y system DC a lleihau effeithlonrwydd y prosiect. Gellir rhannu'r rhesymau pam mae'r dwyn modur yn rhy dynn yn y pwyntiau canlynol.

1. Oherwydd amser storio hir y dwyn injan, mae'r olew iro y tu mewn i'r dwyn yn gollwng olew, ac mae'r modur yn hawdd ei niweidio heb lubrication.

2. Mae dwyn y modur DC yn cyd-fynd yn agos â'r siambr dwyn ar y clawr diwedd, sy'n achosi i sŵn y dwyn y tu ôl i'r modur DC gynyddu a bod y dwyn yn rhy dynn.

3. Os yw dwyn y modur DC yn cael ei gynhesu, caiff y saim ei wasgu allan, ac nid oes unrhyw olew iro yn y rhedfa dwyn, ac mae'r dwyn yn rhy dynn oherwydd gorboethi.

4. Mae bwlch yng nghywirdeb mecanyddol y gorchuddion blaen a chefn, ac mae lleoliad echel ganolog y gorchuddion blaen a chefn yn anghymesur.

5. Yn ystod y broses osod, bydd dadffurfiad dwyn neu fethiant personél yn niweidio'r dwyn, gan achosi i'r dwyn fod yn rhy dynn.

Os yw'r Bearings yn dal yn boeth ar ôl rhedeg yr injan am gyfnod, tynnwch y llwyth o'r injan, ei redeg heb lwyth, a gwrandewch yn ofalus am y sŵn. Os oes ychydig o sŵn, tynnwch yr hen saim cyn ychwanegu'r saim, glanhewch y padiau brêc, ychwanegwch olew newydd, ac yna dechreuwch yr injan i barhau i segura.