Sut mae'r modur dc yn addasu'r cyflymder?

Mae gan fodur DC nodweddion cyflymder isel a trorym mawr, na ellir ei ddisodli gan fodur AC. Felly, mae gan yr offer rheoli cyflymder modur DC ystod eang o gymwysiadau. Rhennir moduron DC yn ddau fath: cymudadur a dim cymudadur. Felly sut ydych chi'n addasu ei gyflymder?

Dull rheoli cyflymder potenometer yw un o'r dulliau rheoli cyflymder modur DC mwyaf cyffredin. Mae'n defnyddio potentiometer i newid cerrynt y modur, gan newid cyflymder y modur. Mae cyflymder y modur yn cael ei addasu trwy gylchdroi'r bwlyn potentiometer. Gellir defnyddio'r dull rheoleiddio cyflymder potentiometer ar gyfer modur DC un-cyflymder a rheoleiddio modur DC aml-gyflymder. Mae'r dull rheoleiddio cyflymder modiwleiddio lled pwls yn defnyddio technoleg modiwleiddio lled pwls i addasu'r cyflymder modur trwy newid cylch dyletswydd y gweithrediad modur. Gall rheolydd gynhyrchu signal pwls cyfnodol ac addasu cyflymder y modur trwy newid lled pwls. Mae hwn yn ddull o gywirdeb uchel, dibynadwyedd uchel, sŵn isel a defnydd isel o ynni. Mae dull rheoleiddio cyflymder adborth disg cod yn defnyddio dyfeisiau fel disg cod i roi adborth ar gyflymder y modur, er mwyn cyflawni rheolaeth rheoleiddio cyflymder cywir. Mae'r modur fel arfer yn dod â chod cylchdroi, sy'n canfod lleoliad a chyflymder y modur. Anfonir gwybodaeth y ddisg cod yn ôl at y rheolwr, sy'n ei ddefnyddio i addasu allbwn y gyrrwr modur i reoli cyflymder cylchdroi'r modur. Mae'r dull rheoleiddio cyflymder excitation maes magnetig yn defnyddio maes magnetig y modur i reoli cyflymder y modur. Trwy newid maint presennol y excitation modur, gellir newid torque a chyflymder cylchdroi'r modur. Mae hwn yn ddull rheoleiddio cyflymder syml iawn, hawdd ei weithredu, ond mae ei gywirdeb rheoli yn gymharol isel. Yn y 1930au hwyr, gwnaeth datblygiad y system modur y modur DC gyda swyddogaeth rheoleiddio cyflymder rhagorol yn cael ei ddefnyddio'n eang. Gall y dull rheoli hwn gael ystod cyflymder eang, cymhareb cyflymder bach a swyddogaeth rheoli cyflymder llyfn. Fodd bynnag, prif anfanteision y dull hwn yw pwysau system fawr, ôl troed mawr, defnydd pŵer isel, a chynnal a chadw anodd.

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gyda datblygiad cyflym technoleg electroneg pŵer, mae system rheoleiddio cyflymder modur DC trawsnewidydd thyristor wedi disodli system rheoleiddio cyflymder modur FA, ac mae ei swyddogaeth rheoleiddio cyflymder wedi rhagori ar system rheoleiddio cyflymder modur FA ymhell. Yn enwedig gyda datblygiad cyflym technoleg cylched integredig ar raddfa fawr a thechnoleg gyfrifiadurol, mae cywirdeb, swyddogaeth ddeinamig a dibynadwyedd y system rheoli cyflymder modur DC wedi gwella'n fawr. Mae datblygu offer pŵer uchel fel IGBT mewn technoleg electroneg pŵer yn disodli'r thyristor, gan gyflwyno system rheoleiddio cyflymder DC swyddogaethol well.

Mae fformiwla gyfrifo cyflymder modur DC fel a ganlyn: n= (U-IR) / K φ, lle U yw'r foltedd diwedd armature, I yw'r cerrynt armature, r yw cyfanswm gwrthiant y gylched armature, φ yw'r fflwcs magnetig fesul polyn, a k yw paramedr strwythurol y modur. Mae gan modur DC dri dull rheoleiddio cyflymder: lleihau'r foltedd armature, cyflymder i fod yn is na'r cyflymder sylfaen, gyda chyflymder ymwrthedd cyfres cylched armature, gwanhau'r maes magnetig, cyflymder i uwch na'r cyflymder sylfaen.

Pan fydd y foltedd armature yn gostwng oherwydd yr addasiad cyflymder, rhaid i'r gylched armature gael cyflenwad pŵer DC addasadwy. Mae gwrthiant y cylchedau armature a chyffro mor fach â phosib. Pan fydd y foltedd yn gostwng, mae'r cyflymder yn gostwng. Mae caledwch nodwedd artiffisial yn gyson, mae'r cyflymder rhedeg yn sefydlog, ac mae'r rheoliad cyflymder di-gam yn bosibl.

Mae'r gylched armature yn cael ei reoli gan y gwrthiant cyfres. Po fwyaf yw gwrthiant y gyfres, y gwannach yw'r nodweddion mecanyddol, a'r mwyaf ansefydlog yw'r cyflymder cylchdroi. Ar gyflymder isel, mae gwrthiant y gyfres yn uchel iawn, a'r mwyaf o bŵer a gollir, yr isaf yw'r pŵer. Mae'r llwyth yn effeithio ar yr ystod rheoleiddio cyflymder, gyda llwyth mawr a llwyth ysgafn bach.

Gall rheoleiddio cyflymder magnetig gwan, y modur DC cyffredinol, er mwyn atal y cylched magnetig gorddirlawn yn unig fod yn magnetig wan ond nid magnetig cryf. Mae'r foltedd armature yn cael ei gynnal ar y gwerth graddedig, mae gwrthiant cyfres y gylched armature yn cael ei leihau i'r lleiafswm, mae'r cerrynt cyffroi a'r fflwcs magnetig yn cael eu lleihau trwy gynyddu ymwrthedd cylched cyffro Rf, fel bod y cyflymder modur yn cynyddu a'r nodweddion mecanyddol yw meddal. Pan fydd y cyflymder yn codi, os yw'r torque llwyth yn dal i gael ei raddio, bydd y pŵer modur yn fwy na'r pŵer graddedig a bydd y modur yn gorlwytho'r llawdriniaeth, na chaniateir. Felly, pan fydd y cyflymder magnetig gwan yn cael ei addasu, bydd y torque llwyth yn gostwng yn gyfatebol â'r cyflymder modur cynyddol, sy'n rheoliad cyflymder pŵer cyson. Er mwyn atal y rotor modur rhag dirwyn i ben rhag cael ei dynnu a'i ddifrodi oherwydd grym allgyrchol gormodol, ni ddylai'r cyflymder modur fod yn fwy na'r terfyn a ganiateir wrth ddefnyddio'r maes magnetig gwan.

Yn y system rheoleiddio cyflymder modur DC, dewisir y foltedd DC sefydlog yn gyntaf i bweru'r modur, a chwblheir y rheoliad cyflymder trwy newid y gwrthiant yn y cylched armature. Mae'r dull yn syml, yn hawdd i'w gynhyrchu, ac yn rhad. Ond yr anfantais yw y pŵer isel, nodweddion mecanyddol meddal, ni all gael swyddogaeth rheoleiddio cyflymder eang a llyfn. Mae'r dull hwn yn addas ar gyfer pŵer isel ac ystod rheoleiddio cyflymder isel yn unig.

Yr uchod yw ein modur VSD i rannu gyda chi am yr arbenigedd modur micro DC. Am ragor o wybodaeth, cysylltwch â'n personél gwasanaeth cwsmeriaid proffesiynol i ateb. Diolch am glicio a gwylio.